Компресор
-
Осушувач охолодженого повітря ED10F/HF
- Низька точка роси: за стандартних робочих умов точка роси під тиском може досягати нижче 5 ℃, точка роси під атмосферним тиском повітря на виході може сягати нижче -20 ℃.
- Ефективний регенератор попереднього охолодження: високоякісна та ефективна різьбова мідна труба або світлова труба, високий коефіцієнт теплопередачі, використання режиму зворотного теплообміну протитечією, більше енергозбереження та стабільність, ніж звичайний режим нижньої течії.
-
Гвинтовий компресор з постійним магнітом ZLS75Hi+
◇ Він використовує надефективний двигун з постійними магнітами IE4, ефективність покращується на 5 ~ 10%.
◇ Коаксіальна вбудована передача, відсутність втрат при передачі, низький рівень вібрації.
◇ Повністю герметична система рідинного охолодження двигуна, ступінь захисту IP65, ніколи не розмагнічується.
◇Низькошвидкісний ротор і великий повітряний кінець, масивне зміщення є більш енергозберігаючим і тихішим.
◇ Система керування двочастотним перетворенням, вихлоп із постійним тиском, без навантаження, стабільна система охолодження.
-
Гвинтові компресори зі змінною швидкістю серії XS10
ПРОМИСЛОВЕ ЗАСТОСУВАННЯ:
Переваги та характеристики XS
Дизайн зовнішнього вигляду нового покоління, нова структура, стабільна якість
Коаксіальний режим передачі, вища ефективність передачі, нульова втрата ефективності передачі
Двигун перетворення частоти з постійним магнітом IE4 використовується для вільної зміни швидкості відповідно до вимог замовника
Повністю герметичний корпус двигуна з рідинним охолодженням, коефіцієнт захисту IP65
-
Асинхронний коаксіальний прямий повітряний компресор ZLS50A
- Конструкція нового покоління: вертикальна конструкція підвіски без підшипників, унікальний дизайн Jaguar, інтегрована інтегрована структура двигуна, зменшення деталей трансмісії, гвинтова машина значно зменшила об’єм, одночасно покращуючи ефективність гвинтової машини.
- Вища ефективність: інтегрована структура двигуна, пряма передача двигуна та головки гвинта, втрати передачі близькі до нуля, загальна ефективність гвинтової машини значно покращилася
- Більш тихо: зменшити частини трансмісії фланця вала, шум механічної трансмісії значно зменшується, порівняно з традиційним гвинтовим повітряним компресором, зменшує багато шуму
-
Гвинтовий повітряний компресор з прямим приводом ZLS60
◇Ягуар третього покоління виготовляє пневматичний кінець гвинтового профілю.Згідно з ідеєю великого ротора, великого підшипника та низької швидкості, усі моделі розроблені одна за одною.Висока надійність і низька швидкість зменшують частоту відмов, гарантують тривалий термін служби повітряного блоку.
◇ Переваги низької швидкості та низького рівня шуму, а також зменшують стимуляцію барабанної перетинки та ефективно захищають тіло людини.
◇Впускний клапан і масляна труба розроблені відповідно до останніх результатів досліджень.Співвідношення внутрішнього тиску прийнятне, а теплообмін нафти та газу достатній.
◇Трансмісія з прямим приводом має високу ефективність трансмісії, надійне імпортне з’єднання, просте встановлення, тривалий термін служби.
-
Гвинтовий повітряний компресор з ремінним приводом EAS10
Серія EAS може вибірково поєднуватися з портативним повітряним баком, який відповідає вимогам можливих мобільних операцій і може відправлятися куди завгодно.
Ремінь: німецький імпортний ремінь має вищу ефективність передачі та довший термін служби.
Повітряний/масляний фільтр: імпортні матеріали ефективно захищають повітряний компресор, значно подовжують термін служби повітряного компресора.
Електричне керування: Всесвітньо відомі компоненти надійні, безпечні та прості в експлуатації.
Він широко використовується у виробництві обладнання, автомобілях, електроенергетиці, медицині, текстилі, фотоелектричній, напівпровідниковій та інших галузях.
